Elektrische step met zadel van de Makro: Is dit legaal op de weg?

Je staat bij de Makro en ziet die elektrische step met een zadel. Hij ziet er een beetje uit als een fiets, maar dan kleiner en met een motor.

Je vraagt je meteen af: mag dit ding eigenlijk wel op de weg? Je wilt geen boete. Of erger: je wilt niet je geld weggooien aan iets dat je niet mag gebruiken. Laten we dit samen uitzoeken, zonder ingewikkelde taal.

Wat is een elektrische step met zadel precies?

Een elektrische step met zadel is een mix tussen een step en een e-bike.

Je kunt staand rijden, maar ook zittend. De Makro verkoopt dit soort steps vaak onder een huismerk of een merk als Progreen of Kruidvat, met een prijs rond de €350 tot €500. Ze hebben een klein zadel dat je kunt verstellen of inklappen.

De motor zit meestal in het voorwiel of het achterwiel. De accu zit vaak onder het zadel of aan de stuurpen.

Je kunt met een knop of gaspedaal ondersteuning krijgen tot 25 km/u.

Sommige modellen hebben een trappersysteem, maar de meeste zijn pure e-steps met een zadel erop. Belangrijk: dit is geen speed pedelec en ook geen fatbike. Een speed pedelec gaat tot 45 km/u en heeft een kenteken. Een fatbike heeft dikke banden en is een e-bike. Een step met zadel is een eigen categorie, en die is vaak grijs gebied.

Waarom is de legaliteit zo verwarrend?

In Nederland mag je op een e-step zonder zadel alleen op eigen terrein rijden. Op de openbare weg is het verboden.

Maar zodra je een zadel toevoegt, verandert de classificatie. Het lijkt dan meer op een brommer of een snorfiets, maar het is niet altijd hetzelfde. De politie controleert steeds meer op dit soort voertuigen.

Ze kijken naar de maximumsnelheid, het vermogen en of het voertuig is goedgekeurd door de RDW.

Zonder goedkeuring mag het niet op de weg. Een step met zadel van de Makro heeft die goedkeuring meestal niet. Waarom is dit belangrijk?

Omdat je anders een boete kunt krijgen van €95 tot €380, afhankelijk van de overtreding. Je kunt ook je voertuig kwijtraken. En het is gewoon niet veilig als je denkt dat je mag rijden, maar het niet mag.

Hoe werkt zo’n step en wat zijn de details?

De Makro-steps hebben vaak een 250W motor. Dat is net genoeg voor een vlakke stad, maar niet voor heuvels.

De accu is meestal 36V 10Ah, wat een bereik geeft van 20-30 km. Opladen duurt 4-6 uur. Het gewicht is rond de 15-20 kg, dus je kunt hem optillen, maar het is geen speelgoed. De banden zijn klein, vaak 8 of 10 inch.

Dat maakt het wendbaar, maar ook gevoelig voor gaten in de weg. Het zadel is meestal zacht en inklapbaar, maar niet supercomfortabel voor lange ritten.

De remmen zijn vaak mechanisch schijfremmen of een achterrem die je met je voet bedient.

Let op: veel steps hebben een ‘boost’-knop die de snelheid verhoogt tot 30-35 km/u. Dat is illegaal op de openbare weg. Je mag maximaal 25 km/u rijden zonder helm en verzekering. Als je harder kunt, ben je in overtreding.

Welke varianten zijn er en wat kosten ze?

Bij de Makro vind je vaak de Progreen E-step met zadel, rond €399.

Dit model heeft een 250W motor, 10 inch banden en een inklapbaar zadel. Het gewicht is 18 kg en de actieradius is 25 km. Geen RDW-goedkeuring.

Een andere optie is de Kruidvat e-step met zadel, vaak in de aanbieding voor €349. Dit is een basismodel met een 200W motor en een 36V accu. Het zadel is eenvoudig en de banden zijn klein. Ook dit is niet legaal op de weg, maar je kunt hem wel goed verzorgen met een onderhoudset voor e-bikes.

Wil je wel iets legaals? Kijk dan naar een e-bike met een lage instap, zoals de Gazelle Orange C7+ (rond €1500) of een fatbike zoals de Wallke H6 (rond €1200).

Die zijn wel goedgekeurd en mag je gewoon op de weg gebruiken. Een speed pedelec zoals de Riese & Müller Delite (rond €4000) is voor snellere ritten, maar vereist een helm en verzekering.

Praktische tips: wat moet je echt weten?

1. Check altijd het RDW-kenteken. Als er geen kenteken is, mag het niet op de openbare weg. Vraag bij de Makro na of het model is goedgekeurd. Meestal is het antwoord nee.
2. Rij alleen op eigen terrein. In je tuin, op een parkeerterrein of een afgesloten pad mag je rijden. Op de stoep of weg is het verboden.
3. Gebruik een helm. Zelfs als het mag, is het slim. Een ongeluk met een step gebeurt snel. Een helm van €30 redt je hoofd.
4. Hou rekening met het weer. E-steps zijn niet waterdicht. Als het regent, remmen ze minder goed. Bewaar hem binnen.
5. Denk aan de accu. Laad hem op bij kamertemperatuur. Niet in de vrieskou. Een nieuwe accu kost €100-€150.

Als je twijfelt, kies dan voor een legale e-bike. Die zijn duurder, maar je rijdt zorgeloos en hebt vaak betere garantie op je elektrische fiets.

Een step met zadel van de Makro is leuk voor op een camping, maar niet voor dagelijks gebruik in de stad.

Conclusie: is het legaal?

Nee, een elektrische step met zadel van de Makro is meestal niet legaal op de weg. Het is een grijs gebied, maar zonder RDW-goedkeuring riskeer je een boete.

Gebruik hem daarom alleen op privé-terrein. Wil je wel op de weg rijden?

Investeer in een goedgekeurde e-bike of fatbike. Die kosten meer, maar ze zijn veilig en legaal. Met de juiste smering voor je ketting en regelmatig onderhoud geniet je zonder stress van je rit.

Heb je vragen? Loop eens binnen bij een fietsenmaker of check de website van het RDW.

Zij kunnen je precies vertellen wat mag en wat niet. Veel plezier met rijden, maar wel veilig!