Fietsen door de Veluwe: De stilte van de natuur op een stille middenmotor

Stel je voor: je fietst door de Veluwe. De zon breekt door het bladerdak en je hoort... niets.

Nou ja, bijna niets. Het geritsel van een eekhoorn, het verre geraas van een houtduif, en het zachte, bijna onhoorbare zoemen van je motor. Dat is het gevoel van een elektrische fiets met een middenmotor.

Je glijdt stil door de bossen, zonder de geur of herrie van een brommer.

Je bent écht onderdeel van de natuur, niet alleen maar een bezoeker. Dit is de ultieme manier om de rust van de Veluwe te voelen. Veel mensen denken dat elektrisch fietsen 'valsspelen' is. Alsof je de inspanning vermijdt.

Maar dat klopt niet. Je bent nog steeds aan het bewegen, je trapt echt.

De motor is geen vervanging van je benen, het is een steuntje in de rug. Een steuntje dat ervoor zorgt dat je die steile heuvel opkomt zonder buiten adem te raken. Je houdt energie over voor de rest van de dag en komt fris aan op je bestemming. Je beleeft de omgeving intenser omdat je je geen zorgen maakt over de fysieke kracht die het kost.

Waarom een middenmotor zo fijn is

De motor zit bij een e-bike met middenmotor niet in het voor- of achterwiel, maar laag bij de grond, in het frame. Dit is de plek waar jij je kracht zet op de trappers.

Omdat de motor hier zit, voelt het fietsen extreem natuurlijk. De ondersteuning reageert direct op hoe hard je trapt.

Trap je harder, dan helpt de motor meer. Trap je zachter, dan neemt hij gas terug. Het voelt alsof je zelf een superkracht hebt ontwikkeld.

De zwaarte van de motor zit laag en in het midden van de fiets. Dit geeft een geweldig stabiel gevoel, vooral in bochten of op een onverharde bospad. Een fiets met een motor in het achterwiel voelt soms alsof ie getrokken wordt, een motor in het voorwiel kan trekken of duwen. De middenmotor voelt gewoon aan als een normale fiets, maar dan met een duwtje. Dat maakt het ook veiliger, want je fiets blijft makkelijk te besturen.

De stilte van de Veluwe: welke motor is het stilst?

Je wilt natuurlijk niet de hele dag een zoemend geluid horen. Dat is precies het tegenovergestelde van de rust die je zoekt.

De stilste motoren op dit moment zijn van merken als Bosch (Active Line Plus), Yamaha (PW-ST) en Shimano (Steps E6100). Deze motoren zijn niet alleen stil, ze zijn ook heel soepel.

Je merkt nauwelijks dat ze aanstaan, behalve dat je minder moe wordt. Ze werken zo goed samen met de trapbeweging dat het bijna magisch voelt. Die stilte is belangrijk. Het zorgt ervoor dat je de dieren niet verjaagt.

Je kunt soms op een meter of tien van een hert stil staan en genieten, zonder dat hij direct het bos in rent.

Je hoort je fietsmaatje nog gewoon praten, zonder dat je hoeft te roepen. De wind in je oren is dan het hardste geluid dat je hoort. Dat is pas echt genieten.

De kracht voor de heuvels

De Veluwe heeft niet alleen vlakke paden. Er zitten flinke heuvels tussen, vooral als je richting de Posbank of de Utrechtse Heuvelrug fietst.

Een middenmotor heeft een hogere koppel (trekkracht) dan motoren in het wiel.

Dat betekent dat hij je makkelijker omhoog helpt. Je voelt geen hapering of strubbeling; de motor trekt soepel mee. Je kunt met een gemiddelde ondersteuning heuvels op die je normaal met de mountainbike nog zwaar zou vinden.

Het is wel goed om te weten dat er verschillende ondersteuningsstanden zijn. Meestal heb je Eco (maximaal bereik), Tour (lekker voor op de hei), Sport (voor als je het tempo erin wilt houden) en Turbo (voor de steile klim).

In de Turbo-stand ben je wel harder leeg, maar je kunt overal bovenop komen.

Op de Veluwe is de Tour-stand vaak ideaal: genoeg power, maar je accu gaat lang mee.

Wat kost zo'n stille e-bike?

Je bent natuurlijk benieuwd naar de prijs. Een goede e-bike met een kwalitatieve middenmotor begint rond de €2.500.

Voor dat geld krijg je een fiets van een merk als Gazelle, Sparta of Cube met een Bosch of Shimano motor. Dit zijn degelijke fietsen die jaren meegaan en bijdragen aan de luchtkwaliteit in de stad. Ze hebben een accu van ongeveer 500 Wh, wat voor een dagje Veluwe (60-80 km) ruim voldoende is.

Wil je net iets meer, zoals een verende voorvork en zadelpen voor extra comfort op de bospaden, een betere remmen (hydraulische schijfremmen) of een mooier frame? Dan zit je al snel rond de €3.000 tot €3.500.

Merken als Bulls of Riese & Müller zitten in dit segment. Deze fietsen zijn vaak net wat lichter en de motoren zijn stiller en nog ronder.

Voor de echte fanaten of als je ook gravel- of MTB-paden wilt pakken, zijn er e-MTB's. Die kosten vaak vanaf €4.000 en hebben een sterker frame en bredere banden. Voor de Veluwe is een gewone toer-e-bike prima, maar als je echt los wilt in de bossen, is een e-MTB een optie. Denk aan merken als Specialized of Canyon.

De keuze voor je banden

Op de Veluwe zijn de paden vaak verhard, maar er zijn ook stukken gravel en zand. Een band van 40mm tot 50mm breed geeft veel comfort en grip.

Je voelt je veiliger en de fiets schommelt minder op oneffen ondergrond. Een bredere band (zoals een fatbike) is op de Veluwe meestal niet nodig, tenzij je echt door het zand wilt of in de winter wilt fietsen. Dan kan een fatbike met een middenmotor wel heel leuk zijn, maar die zijn wel zwaarder.

Let ook op de vering. Een voorvork die je kunt blokkeren is handig.

Als je op asfalt fietst, zet je hem vast zodat je geen energie verliest. Als je het bos in gaat, ontgrendel je hem en vangt hij de klappen op van boomwortels en keitjes. Een geveerde zadelpen is een echte aanrader voor lange dagen; het maakt een groot verschil voor je stuitje en rug.

Praktische tips voor je tocht door de Veluwe

Voordat je op pad gaat, check je accu. Zorg dat je hem volledig oplaadt.

Als je een lange tocht maakt, bijvoorbeeld vanaf Hoenderloo naar Dieren of naar Apeldoorn, is het slim om een extra accu mee te nemen.

Of kies voor een accu met meer capaciteit, bijvoorbeeld 625 Wh of 750 Wh. Die kun je vaak bij je fiets kopen als optie. Je bereik hangt af van de ondersteuning, het gewicht van de fietser, de wind en het terrein.

De Veluwe is prachtig, maar ook op mooie e-bike routes langs de kust kom je veel wild tegen. Vooral in de schemering zijn er veel dieren op de weg. Zorg dus voor goede verlichting; een fiets met een middenmotor heeft vaak een naafdynamo of batterijlamp. Een sterke voorlamp is essentieel om een ree op tijd te zien.

Rijd niet te hard; 25 km/uur is de maximumsnelheid, en dat is vaak sneller genoeg om te moeten remmen voor een overstekend edelhert.

Neem ook water en een snack mee. Hoewel je ondersteuning hebt, verbrand je wel calorieën.

Er zijn genoeg plekken om even te stoppen, zoals de Aardhuiswal of bij de Ginkelse Heide. Zorg dat je een regenjack bij je hebt; het weer in Nederland kan omslaan. Een lichte, opvouwbare regenbroek is ook handig.

Niets is vervelender dan doorweekt op de fiets te zitten. Als je een e-bike wilt proberen, ga dan naar een fietsenwinkel en vraag specifiek om een proefrit op een model met een Bosch Active Line Plus of Yamaha PW-ST motor.

Zeg dat je de stilte belangrijk vindt. Voel het gewicht in het midden. Probeer even een bocht en een klein heuveltje.

Je voelt meteen of het fietst als een 'normale' fiets. Dat is de standaard waaraan je je nieuwe fiets moet meten.

De Veluwe wacht op je. Met een stille middenmotor ontdek je plekken die je met een auto nooit ziet.

Je hoort de vogels, ruikt de dennenbomen en voelt de frisse lucht. Het is de perfecte combinatie van beweging, technologie en natuur. Dus waar wacht je nog op? Pak je accu, laad 'm op en ga.