Xiaomi Scooter 3 Lite vs 4 Lite: Welke moet je kopen in 2024?

J
Joep Bakker
E-bike & Fatbike Tester en Mobiliteitsadviseur
Elektrische Steps · 2026-02-15 · 7 min leestijd
Transparantie: Dit artikel bevat affiliate links. Als je via onze link een product koopt, ontvangen wij een kleine commissie. Dit kost jou niets extra en helpt ons om deze site te onderhouden.

Een nieuwe Xiaomi-scooter op het oog? Goede keuze. Xiaomi heeft een reputatie hoog te houden als het aankomt op betaalbare, betrouwbare elektrische steps.

Ze zijn licht, zien er strak uit en rijden als een droom door de stad. De vraag is alleen: welke? De Xiaomi Scooter 3 Lite is een bewezen krachtpatser, terwijl de 4 Lite de nieuwste snufjes meebrengt.

Het is niet altijd makkelijk om het verschil te zien op het eerste gezicht.

Laten we ze dus maar even naast elkaar leggen, zonder al te technisch te worden. Jij wilt weten welke voor jouw rit het beste is, en dat ga je hier vinden.

Het design: wat is er nieuw onder de zon?

Als je ze naast elkaar ziet, lijken de 3 Lite en 4 Lite verdacht veel op elkaar.

Ze delen hetzelfde minimalistische, opvouwbare ontwerp waar Xiaomi zo bekend om is. Beide zijn licht genoeg om zonder problemen de trap op te dragen of in de kofferbak te leggen. De 3 Lite weegt 13,7 kg, de 4 Lite is met 14,5 kg ietsje zwaarder, maar dat voel je amper. Het echte verschil zit hem in de details.

De 4 Lite heeft een iets vernieuwd stuur en een verbeterd display. Dat display is helderder en geeft je in één oogopslag alle info die je nodig hebt: snelheid, modus en batterijstatus.

De 3 Lite is wat dat betreft een klassieker; het display is functioneel en doet wat het moet doen, maar is minder fancy.

De kleuren zijn ook anders: de 3 Lite komt in het klassieke zwart, terwijl de 4 Lite vaak in een iets moderner, lichtgrijs/zilver kleurenpalet wordt aangeboden. Qua bouwkwaliteit voelen beide stevig aan, met kwalitatief goede materialen die tegen een stootje kunnen.

Prestaties en actieradius: hoe ver kom je?

Hier wordt het pas echt interessant. Beide steps hebben een motor van 250 watt, wat het wettelijke maximum is in Nederland voor steps die op de openbare weg mogen.

Dat betekent dat ze beide soepel optrekken en een maximumsnelheid van 25 km/u halen. Voor de stad is dat meer dan genoeg. Je komt voorbij de file, zonder dat je jezelf in het zweet werkt. De 3 Lite voelt in de basis hetzelfde aan als de 4 Lite, zolang je op de vlakke weg rijdt.

Waar het verschil echt gaat tellen, is de actieradius. De Xiaomi Scooter 3 Lite haalt volgens de fabrikant ongeveer 20 km op een volle lading.

In de praktijk, met je eigen gewicht en een beetje wind, moet je rekenen op een kilometer of 15 tot 18.

De 4 Lite doet hier een schepje bovenop met een beloofde actieradius van 25 km. In de echte wereld kom je hiermee een stuk verder, zo rond de 20-22 km. Dus als je dagelijkse woon-werkrit net iets langer is, is de 4 Lite een veiligere gok.

Beide steps hebben drie rijmodi: Eco, Standard en Sport. In Eco rijd je zuinig en kom je het verst, in Sport voelt de step veel pittiger aan.

De 4 Lite zou volgens gebruikers iets beter omgaan met heuvels. De motor blijft wat langer krachtig, terwijl de 3 Lite bij steilere hellingen soms een beetje moet happen. Voor de gemiddelde Nederlandse fietspaden met een bruggetje hier en daar, is het verschil minimaal, maar het is goed om te weten.

Gebruiksgemak en comfort: hoe voelt het aan?

Comfort is key, vooral op de langere afstand. De banden van beide steps zijn 8,5 inch en luchtgevuld.

Dat betekent dat je een stuk minder last hebt van oneffenheden in het wegdek dan bij een step met massieve banden.

Je voelt de klinkers, maar het veert genoeg om het plezierig te houden. De 4 Lite heeft volgens Xiaomi een verbeterd veersysteem. In de praktijk is het een miniem verschil; beide zijn geen vering om over naar huis te schrijven, maar voor stadsgebruik prima.

Wat wel een groot verschil is, is de rem. De 3 Lite heeft een eenvoudige schijfrem achter en een elektrische rem voor. De 4 Lite heeft een dubbel remsysteem: een schijfrem achter en een trommelrem voor. Dit klinkt technisch, maar het betekent simpelweg dat je korter en veiliger stopt.

De remkracht is gelijkmatiger en je hebt minder last van slijtage. Als je vaak in druk verkeer rijdt, is dit een enorm pluspunt.

De bediening is verder bijna identiek. Je vouwt ze in één beweging op en je kunt ze makkelijk meenemen.

De app en slimme functies

De 4 Lite heeft wel een handigere vergrendeling als hij is opgevouwen, waardoor hij mind snel uitklapt als je hem draagt. Dat zijn van die dingen die je pas waardeert als je het een keer hebt meegemaakt. Beide steps koppel je aan de Mi Home app.

Daar kun je de batterij checken, de cruisecontrol instellen en je step vergrendelen.

De 4 Lite ondersteunt soms nieuwe firmware-updates die de algehele ervaring net iets soepeler maken. De 3 Lite is inmiddels een beproefd model en heeft een stabiel ecosysteem. De app werkt voor beide steps feilloos en is een fijne extra beveiliging.

Prijs en onderhoud: wat kost het op termijn?

Laten we over geld praten, want dat telt. De Xiaomi Scooter 3 Lite is de budgetkeuze, net zoals de populaire Xiaomi 1S e-step.

Hij is vaak te vinden voor rond de €400 - €450. De 4 Lite kost gemiddeld zo’n €500 - €550. Je betaalt dus ongeveer €100 extra voor de nieuwere technieken.

Is dat het waard? Dat hangt af van hoe je hem gebruikt.

Wat betreft onderhoud zijn ze bijna identiek. De banden hebben af en toe lucht nodig. De ketting of riem (bij de 4 Lite is het een riem, dat scheelt onderhoud) hoeft niet gesmeerd te worden.

De remmen slijten langzaam. De grootste kostenpost op termijn zijn de batterij en de banden.

De batterijen van Xiaomi zijn duurzaam, maar na een jaar of 3-4 intensief gebruik neemt de capaciteit af.

Dat geldt voor beide modellen. Een belangrijk verschil is de bandenspanning. De 3 Lite heeft ventielen die makkelijker te bereiken zijn dan die van de 4 Lite, wat het oppompen net iets makkelijker maakt. Een klein detail, maar als je er elke week aan moet sleutelen, is het fijn.

Qua slijtagedelen zijn beide steps relatief goedkoop in de vervanging. Je betaalt voor een setje banden rond de €30-€40.

De vergelijking op een rij

De keuzehulp: welke is jouw match?

Maar welke moet je nu kopen? Het hangt echt af van wat jij zoekt. Er is geen foute keuze, alleen de keuze die het beste past bij jouw rit.

Kies de Xiaomi Scooter 3 Lite als: Je een student bent of een beginner, en je budget een beetje in de gaten moet houden (of bekijk de nieuwste Xiaomi 4 Lite review).

Als je vooral korte ritjes maakt door de stad (naar de uni, de supermarkt) en niet direct de nieuwste snufjes nodig hebt. Hij is de klassieke, bewezen optie die gewoon zijn werk doet.

Simpeler, goedkoper, en nog steeds een uitstekende step. Kies de Xiaomi Scooter 4 Lite als: Je dagelijks een stuk verder moet reizen (of lees onze Xiaomi Electric Scooter 4 Pro review), of als je in een heuvelachtige stad woont. De betere remmen geven je echt een veiliger gevoel in druk verkeer. Als je de extra €100 kunt missen voor een grotere actieradius en iets meer comfort, dan is dit de investering waard. Hij is gewoon iets moderner en toekomstbestendiger.

Een alternatief: de middenweg

Twijfel je nog steeds? Kijk ook eens naar de Ninebot Segway Max G30. Deze is weliswaar duurder (rond de €700), maar heeft een veel grotere actieradius (tot 65 km) en een betere vering. Hij

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Elektrische Steps
Ga naar overzicht →
J
Over Joep Bakker

Joep test e-bikes en fatbikes al 8 jaar voor consumenten en heeft meer dan 90 modellen bereden. Hij weet exact wat de wetgeving zegt en wat opvoeren werkelijk betekent voor jouw veiligheid.

Op de hoogte blijven?
Ontvang praktische tips en reviews. Geen spam.
Geen spam. Je gegevens worden niet gedeeld.